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调整石油行业的产业结构

文章出处:long8游戏平台网址 人气:发表时间:2024-05-03 22:37
本文摘要:石油是现代工业和现代文明的物质基础,是国民经济不可或缺、无法替代的最重要能源和工业原料,国民经济对石油具备很强的依赖性。石油一方面直接影响着一国经济的发展速度,另一方面影响着国家的经济安全性。 如果石油供应紧绷,供不应求,不致沦为遏止一国经济发展的“瓶颈”。石油既是能源,又是基础原材料,下游的石油加工、化学原料及制品和交通运输等各行业对其有很高的依存度,因此石油资源对我国整个经济都具备较小的影响力。

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石油是现代工业和现代文明的物质基础,是国民经济不可或缺、无法替代的最重要能源和工业原料,国民经济对石油具备很强的依赖性。石油一方面直接影响着一国经济的发展速度,另一方面影响着国家的经济安全性。

如果石油供应紧绷,供不应求,不致沦为遏止一国经济发展的“瓶颈”。石油既是能源,又是基础原材料,下游的石油加工、化学原料及制品和交通运输等各行业对其有很高的依存度,因此石油资源对我国整个经济都具备较小的影响力。图1体现了单位石油产量所反对的GDP总量,可以找到石油对整个经济的反对度大大提高,从2001年的每万吨反对6亿元GDP,到2006年下降为反对13亿元GDP。

该指标反过来也说明了我国取得单位GDP所消耗石油数量的上升,即我国于是以趋向于节约能源经济和发展多种能源,这种趋势自最近石油价格持续下跌显得更为独特。由以上的分析能看见石油行业对我国整个国民经济的发展具备最重要的影响,早已沦为我国国民经济发展的支柱产业。因此,本文通过创建石油及其下游行业的向量自重返模型,来研究石油供需平衡以及石油下游行业市场需求对石油行业的冲击效应,并明确提出适当的政策建议,以确保石油行业对我国经济快速增长的稳定反对。     一、参变量的挑选      石油行业是一个传统的垂向行业,我们根据《2005年按行业分能源消费量统计表》,挑选石油加工及炼焦业、化学原料及化学制品制造业、化学纤维制造业和交通运输设备制造业四个下游行业来对石油行业展开市场需求状况分析。

从表格1可以看见,石油加工及炼焦业消费了原油总量的72.26%,包括交通运输、仓储和邮电通信业的交通运输设备制造业消耗了大量的石油派生能源,化学原料及制品制造业也在能源消费中占有最重要地位,因此我们自由选择石油行业及其主要的下游行业的销售收入数据作为各行业的市场需求变量,所选变量全称。     2 模型建构。向量自重返(VAR)模型把系统中每一个内生变量作为系统中所有内生变量的迟缓值的函数来结构模型,从而将单变量自重返模型推展到有多元时间序列变量构成的向量自重返模型。

我们主要利用石油行业及其主要下游行业的销售收入创建了适当VAR模型,即Y=(0il,coki,chem,tran,fi.ber)。  用Eviews5.0对系统Y展开VAR分析,估算结果如下:   由上式大体可以显现出,石油行业销售收入主要不受其自身迟缓期值的影响,另外,石油加工及炼焦业销售收入和化学原料及化学制品制造业销售收入的迟缓期值对它也有一定的影响,而交通运输设备制造业销售收入和化学纤维制造业销售收入对它基本上没影响或者说影响十分黯淡。

为了更进一步解释各个变量间的相互作用,我们根据上面临Y1的VAR分析结果之后展开脉冲响应分析。    当在本期给石油加工及炼焦业销售收入一个于是以冲击后,石油行业销售收入在第2期超过最高点,之后的几期内大幅度上下波动,从第5期以后开始稳定增长。这指出石油加工及炼焦业不受外部条件的某一冲击后,经市场传送给石油行业,给石油行业带给同方向的冲击,冲击效应在第2期超过仅次于,之后渐渐回升,在第5期之后趋于稳定。

即石油加工及炼焦业销售收入的相反冲击对石油行业销售收入具备明显的促进作用,并且这一明显促进作用具备较长的持续效应,可见石油加工及炼焦业的较慢发展将带给石油消耗的快速增长。当在本期给化学原料及化学制品制造业销售收入一个于是以冲击后,石油行业销售收入在第1期有个大幅度负向的波动,从第2期开始变成相反波动,在第6期超过最高点。之后的2期大幅度上下波动,从第8期以后开始稳定增长。

这指出化学原料及化学制品制造业不受外部条件的某一冲击后,经市场传送给石油行业,在第1期会给石油行业带给偏移的冲击,从第2期开始,经市场传送起到,又给石油行业带给同方向的冲击,冲击效应在第6期超过仅次于之后,渐渐回升,在第8期之后趋于稳定。即化学原料及化学制品制造业销售收入的相反冲击对石油行业销售收入具备明显的促进作用,并且这一明显促进作用具备较长的持续效应。具体地说,化学原料及化学制品制造业销售收入减少不会在8期后对石油行业的销售收入产生平稳的夹住起到,反之化学原料及化学制品制造业销售收入的减少也不会在8期后给石油行业带给负面的冲击。

  当在本期给交通运输设备制造业销售收入一个于是以冲击后,石油行业销售收入在前7期内不会有大幅度的负向波动。从第8期以后开始平稳回落变成正值,以后平缓,波动幅度并不大。这指出交通运输设备制造业不受外部条件的某一冲击后,经市场传送给石油行业,在前7期会给石油行业带给大幅度的负向冲击,从第8期开始变成对石油行业同方向的冲击并趋于稳定。

交通运输设备制造业销售收入减少不会在8期后对石油的销售收入产生相反的冲击,反之交通运输设备制造业销售收入的减少则不会在8期后给石油行业带给负向的起到,但波动幅度不是相当大。可见,交通运输设备制造业的较慢发展对石油消耗的快速增长有一定的造就起到,但造就起到不是相当大。


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